中新网福建新闻3月30日电(陈展红、王亚坤)3月29日，厦门邃古翔安机场修理基地项目1号机库钢结构网架屋盖初次提高顺畅完结，为这座国际单体尖端规划、跨度最大的民航飞机修理机库结构工程顺畅竣工奠定重要根底。

  据中建八局厦门邃古翔安机场修理基地项目履行司理李宗阳介绍，1号机库长度525.1米，宽度73.85米，面积约等于93个规范篮球场，大厅网架总用钢量5220吨，分量相当于90节火车车厢。本次第一次提高的网架屋盖是现在国际最大跨度的全体提高网架系统，采用了11个泵站，46个提高点位，施行电脑全程同步操控各提高点位数据，确保提高同步性。一起成立了提高指挥部，下设指挥中心监督组、履行组以及提高施工组和后勤保障组，包括提高设备小组、监测小组、提高施工合作小组、安全巡视小组、电力供应小组、应急小组共14个举动小组。正式提高前，项目进行了优质工程事例剖析，每日作业递减销项，核对现场每个点位及每一道焊缝陈述，提高过程中进行变形监测、位移监测及受力剖析，确保提高作业的圆满完结。

  据悉，机库大厅屋盖为三层两向正交斜放焊接球网架+三层大跨桁架结构系统，焊接球网架组装高度超越12米，桁架组装高度超越15米，组装难度高。为此项目采用了原位组装和模块化组装技能，使用BIM技能深化建模、合模磕碰查看及进行数字化加工，经过准确细致核算各部位的起拱数值，消除焊接剩余应力确保提高后的全体平面，一起对组装的先后顺序做了充沛推演，确保了组装作业的顺畅施行。

  接下来1号机库方案于4月底进行第2次提高合拢。后续将大面积进入机电装置工程项目施工及逐渐进入围护结构、幕墙、装修等工程项目施工。整个机库钢结构工程将于2024年7月完结，整个项目估计2025年11月完成竣工。(完)