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火狐体育网址:科学技术创新助力“能耗双控”

时间:2024-05-12 01:09:40   来源:火狐直播平台   作者:火狐体育网址


  日前,多氟多光储充技术及应用河南22.65兆瓦储能电站完成容量并网后无故障连续试运行72小时后正式投产,该项目标志着我市在“十四五”现代能源体系和“双碳”规划领域有了重大进展。

  光储充一体化,顾名思义,是由光伏发电、储能、充电集成一体,互相协调支撑的绿色充电模式,其工作原理是利用光伏发电,余电由储能设备存储,一同承担供电充电任务。在用电高峰,光储充一体化电站可给电网供电;逢用电低谷,则给自身或电动汽车充电,起到削峰填谷的作用。

  22.65兆瓦储能电站位于多氟多新材料股份有限公司厂区内,项目占地1385.98m2,总投资约2800万元,容量22.65兆瓦,并网电压等级10千伏。电站在用电低谷时间段充电、用电高峰期放电,一次充放电22000度,每年能为企业节约550万元的用电费用,等同于减少17270公斤的二氧化碳排放量。主要设备包括储能系统、升压站、配电装置室和消防泵房等。

  多氟多成立于1999年,是我国无机氟化工行业首家上市企业,是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家技术创新示范企业,先后承担国家“863”计划、国家火炬计划、国家重点新产品,拥有国家高技术产业化示范工程、战略性新兴起的产业专项等项目。成功研发了锂电池核心原材料六氟磷酸锂并产业化,打破了国外垄断,产销量居全国、全球第一,实现世界级中国造。

  河南多多能源科技有限公司、深圳多氟多储能技术有限公司隶属多氟多,以打造“光、储、充”绿色能源一条龙优质服务为目标,专门干光伏建筑一体化、工商业储能电站、家庭储能系统和充电桩产品的研发、生产、销售、服务,提供从光伏发电到锂电储能的新能源整体解决方案。

  多氟多是国家高新技术企业、“专精特新”企业,通过ISO∶9001质量管理体系认证、ISO∶14001环境体系认证、ISO∶45001职业健康安全管理体系认证,取得了自主知识产权和核心技术,拥有68项专利和软件著作权证书。

  随着中国“3060双碳目标”对全球的承诺,多氟多可提供产品设备、系统集成、整体方案、规划设计工程建设、运营维护等综合服务,并坚持“走出去战略”,与中东、欧美等国家和地区的客户建立长期合作伙伴关系,产品被大范围的应用于户外、工厂、居家用电及偏远山区、电力匮乏地区,产品具有寿命长、安全可靠、性价比高等特点,得到企业、用户普遍认可。

  为什么光储充一体化受到如此高的青睐?先来看两组数据。据公安部统计,目前全国新能源汽车保有量达1620万辆,占汽车总量的4.9%。其中,纯电动汽车保有量1259.4万辆,占新能源汽车总量的77.8%。

  东南大学电气工程学院教授黄学良预测,2030年,我们国家新能源汽车保有量将达到8300万辆,等效储能容量将达50亿千瓦·时,届时车辆充电需求将占社会用电量的6%~7%,最大充电负荷将占电网负荷的11%~12%。

  着眼未来新能源汽车特别是电动汽车迅速增加的趋势,就会发现潜在隐忧。因此,提前布局光储充一体化缓解电网负荷显得很重要。其意义在于充电设施企业可以在电价较低的谷期利用储能装置存储电能,在用电高峰期使用存储好的电能,避免直接大规模使用高价的电网电能,可以降低企业运营成本。

  打造全国最具实力的“光、储、充”综合能源运营服务商,提供绿色能源一条龙优质服务。多氟多将光伏与储能结合,设计出了从光伏发电到锂电池储能一系列的新能源整体解决方案并顺利落地,22.65兆瓦储能电站的应运而生,不仅实现了企业用电自给自足、降低了用电成本,并且还提高了企业用电稳定性,促进了绿色能源的可持续发展。该项目具有存储量大、电压等级高、充放电效率高,可根据用户应用场景灵活配置,安全可靠、寿命长以及配备了先进的智能智慧管理系统等优势。

  “双碳”是未来30年能源界彼此博弈核心关注指标,“双碳”目标的实现使企业必然面临清洁低碳生产。为迎合国家2030年碳达峰和2060年碳中和的总体战略目标,多氟多构建“光储能源”运营模式,带动公司光储充业务快速发展。

  多氟多光伏项目利用企业厂房、屋顶、车库建设光伏电站。截至目前,项目一期已并网17MW,二、三期50MW规划搭建中。

  光伏建筑一体化,是应用太阳能发电的一种新概念,不同于传统的将光伏组件安装在建筑表面,而是将太阳能光伏发电方阵直接替代建筑结构的同时提供电力,不占用额外的地面空间,有效节约用地资源,减少对传统能源的消耗,达到节能环保的效果。企业使用可实现自主发电,节约用电成本,还可根据当地政策支持额外获得经济效益。

  储能电站是一种将储能设备集成在集装箱内,将电能储存在电站中供用户使用,它具有集成度高、结构设计紧凑、安装简便、可以快速投入使用的特点,无论是偏远地区、商业楼宇还是工业园区,都能稳定输出电力。BMS电池管理系统、EMS能量管理系统、精密的温控系统、安全高效的消防系统,可精准实现削峰填谷、电力扩容、应急备电等需求。

  家庭储能系统运行不受城市供电压力影响,在用电低谷时间可自行充电,以备在用电高峰或断电时使用,与光伏结合,可为住宅提供电力支撑,为家庭节约用电成本。家庭储能系统精致美观,配置高效灵活的BMS管理系统和上市公司A品电芯,可根据电网、负荷进行策略调整,满足大部分室内场景使用需求。

  充电桩是为电动汽车提供能量补充的充电装置,种类分为单枪交流和双枪直流,适用于在充、换电站中为电动出租车、物流车、公交车、大巴等进行充电,并满足多种场景使用。安装在公共停车场,可为社会车辆提供公共充电服务,也可作为专用充电桩安装在单位自己的停车场内,供单位内部人员使用。

  “能耗双控”在国家“双碳”目标实现过程中发挥着重要作用,在当前“双碳”驱动绿色经济转型的浪潮下,多氟多始终坚持科学有序、合作进取,以保有战略定力面向国家战略需求,积极践行绿色发展理念,致力于新能源及近用户侧系统关键技术的研究和产品开发,协同构建能源信息化与直流化新生态,奋力构建国家“双碳”驱动、绿色经济转型和新型电力系统的国家战略,以科技创新助力零碳中国。

  在新时代,多氟多秉承“完美有缺 超越自我”的企业精神,与上下游和周边创新基因相互赋能,致力于打造高端“光、储、充”一体化解决方案,为全球节能减排事业作出积极贡献。

  日前,多氟多光储充技术及应用河南22.65兆瓦储能电站完成容量并网后无故障连续试运行72小时后正式投产,该项目标志着我市在“十四五”现代能源体系和“双碳”规划领域有了重大进展。

  光储充一体化,顾名思义,是由光伏发电、储能、充电集成一体,互相协调支撑的绿色充电模式,其工作原理是利用光伏发电,余电由储能设备存储,共同承担供电充电任务。在用电高峰,光储充一体化电站可给电网供电;逢用电低谷,则给自身或电动汽车充电,起到削峰填谷的作用。

  22.65兆瓦储能电站位于多氟多新材料股份有限公司厂区内,项目占地1385.98m2,总投资约2800万元,容量22.65兆瓦,并网电压等级10千伏。电站在用电低谷时间段充电、用电高峰期放电,一次充放电22000度,每年能为企业节约550万元的用电费用,等同于减少17270公斤的二氧化碳排放量。主要设备包括储能系统、升压站、配电装置室和消防泵房等。

  多氟多成立于1999年,是我国无机氟化工行业首家上市企业,是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家技术创新示范企业,先后承担国家“863”计划、国家火炬计划、国家重点新产品,拥有国家高技术产业化示范工程、战略性新兴产业专项等项目。成功研发了锂电池核心原材料六氟磷酸锂并产业化,打破了国外垄断,产销量居全国、全球第一,实现世界级中国造。

  河南多多能源科技有限公司、深圳多氟多储能技术有限公司隶属多氟多,以打造“光、储、充”绿色能源一条龙优质服务为目标,专业从事光伏建筑一体化、工商业储能电站、家庭储能系统以及充电桩产品的研发、生产、销售、服务,提供从光伏发电到锂电储能的新能源整体解决方案。

  多氟多是国家高新技术企业、“专精特新”企业,通过ISO∶9001质量管理体系认证、ISO∶14001环境体系认证、ISO∶45001职业健康安全管理体系认证,取得了自主知识产权和核心技术,拥有68项专利和软件著作权证书。

  随着中国“3060双碳目标”对全球的承诺,多氟多可提供产品设备、系统集成、整体方案、规划设计工程建设、运营维护等综合服务,并坚持“走出去战略”,与中东、欧美等国家和地区的客户建立长期合作关系,产品被广泛应用于户外、工厂、居家用电及偏远山区、电力匮乏地区,产品具有寿命长、安全可靠、性价比高等特点,得到企业、用户普遍认可。

  为什么光储充一体化受到如此高的青睐?先来看两组数据。据公安部统计,目前全国新能源汽车保有量达1620万辆,占汽车总量的4.9%。其中,纯电动汽车保有量1259.4万辆,占新能源汽车总量的77.8%。

  东南大学电气工程学院教授黄学良预测,2030年,我国新能源汽车保有量将达到8300万辆,等效储能容量将达50亿千瓦·时,届时车辆充电需求将占社会用电量的6%~7%,最大充电负荷将占电网负荷的11%~12%。

  着眼未来新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势,就会发现潜在隐忧。因此,提前布局光储充一体化缓解电网负荷显得特别的重要。其意义在于充电设施公司能够在电价较低的谷期利用储能装置存储电能,在用电高峰期使用存储好的电能,避免直接大规模使用高价的电网电能,能够更好的降低企业运营成本。

  打造全国最具实力的“光、储、充”综合能源运营服务商,提供绿色能源一条龙优质服务。多氟多将光伏与储能结合,设计出了从光伏发电到锂电池储能一系列的新能源整体解决方案并顺利落地,22.65兆瓦储能电站的应运而生,不仅实现了企业用电自给自足、降低了用电成本,并且还提高了企业用电稳定性,促进了绿色能源的可持续发展。该项目具有存储量大、电压等级高、充放电效率高,可按照每个用户应用场景灵活配置,安全可靠、寿命长以及配备了先进的智能智慧管理系统等优势。

  “双碳”是未来30年能源界彼此博弈核心关注指标,“双碳”目标的实现使企业必然面临清洁低碳生产。为迎合国家2030年碳达峰和2060年碳中和的总体战略目标,多氟多构建“光储能源”运营模式,带动公司光储充业务快速发展。

  多氟多光伏项目利用企业厂房、屋顶、车库建设光伏电站。截至目前,项目一期已并网17MW,二、三期50MW规划搭建中。

  光伏建筑一体化,是应用太阳能发电的一种新概念,不同于传统的将光伏组件安装在建筑表面,而是将太阳能光伏发电方阵直接替代建筑结构的同时提供电力,不占用额外的地面空间,有效节约用地资源,减少对传统能源的消耗,达到节能环保的效果。企业使用可实现自主发电,节约用电成本,还可根据当地政策支持额外获得经济效益。

  储能电站是一种将储能设备集成在集装箱内,将电能储存在电站中供用户使用,它具有集成度高、结构设计紧凑、安装简易便捷、能够迅速投入到正常的使用中的特点,无论是偏远地区、商业楼宇还是工业园区,都能稳定输出电力。BMS电池管理系统、EMS能量管理系统、精密的温控系统、安全高效的消防联动控制系统,可精准实现削峰填谷、电力扩容、应急备电等需求。

  家庭储能系统运行不受城市供电压力影响,在用电低谷时间可自行充电,以备在用电高峰或断电时使用,与光伏结合,可为住宅提供电力支撑,为家庭节约用电成本。家庭储能系统精致美观,配置高效灵活的BMS管理系统和上市公司A品电芯,可根据电网、负荷进行策略调整,满足大部分室内场景使用需求。

  充电桩是为电动汽车提供能量补充的充电装置,种类分为单枪交流和双枪直流,适用于在充、换电站中为电动出租车、物流车、公交车、大巴等进行充电,并满足多种场景使用。安装在公共停车场,可为社会车辆提供公共充电服务,也可作为专用充电桩安装在单位自己的停车场内,供单位内部人员使用。

  “能耗双控”在国家“双碳”目标实现过程中发挥着及其重要的作用,在当前“双碳”驱动绿色经济转型的浪潮下,多氟多从始至终坚持科学有序、合作进取,以保有战略定力面向国家战略需求,积极践行绿色发展理念,致力于新能源及近用户侧系统关键技术的研究和产品研究开发,协同构建能源信息化与直流化新生态,奋力构建国家“双碳”驱动、绿色经济转型和新型电力系统的国家战略,以科学技术创新助力零碳中国。

  在新时代,多氟多秉承“完美有缺 超越自我”的企业精神,与上下游和周边创新基因相互赋能,致力于打造高端“光、储、充”一体化解决方案,为全球节能减排事业作出积极贡献。

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